馬達系統佔工業用電大宗 節能應用成產業新標的
由於再生能源的發展還有許多層面需要突破，從改善設備能源使用效率著手，反而成為現階段企業推動減碳最重要的手段之一，尤其是消耗總電力約4成的工業馬達更是關鍵，也代表背後有極大的節能潛在機會。
據國際能源總署(IEA)調查，全球終端用電有46%用於馬達設備。台灣經濟部能源局歷年資料也顯示，工業部門用電佔國內用電50%以上，其中馬達用電佔工業用電的70%。換言之，馬達節能與否也成為產業減碳的新標的，耗電量驚人的傳統馬達為此也受到檢討。
常用來檢視馬達效率的指標為IE(International Efficiency)，馬達效率等級是由國際電工委員會(IEC)所定義，能效等級有 IE1、IE2 、IE3、IE4，數字越大，表示效率越好、越省電。目前全球工業馬達以IE1及IE2為主，為因應節能減碳，IE3馬達逐年增加，預估至2040年IE3以上將佔60%，台灣自2016年起也開始實施IE3。
馬達效率提升到IE3雖可以省下更多電，然業界指出，若是僅從馬達本身著手提升馬達效率，改進空間有限且技術相當複雜，若要實現較大幅度的節能效益，應是從馬達系統改善，放眼各產業機台都有顯著效果，且往往是改善馬達效能的數倍。 IEA研究指出，至少可提升用電效率20~25%。
若要提高馬達系統的運轉效率與節能效益，驅動與控制的設計將是關鍵。舉例來說，透過驅動器可以精準控制馬達的運轉速度、正轉、反轉及扭力等，可以藉此減少馬達的多餘動作及不必要的耗能。這當中也包括需要合適搭配電力轉換器供電及控制，以及調整關鍵變數與參數，才能有效提升能源轉換效率，達到節能省電目標，
事實上，台灣電力電子如變頻器、轉換器產品等已有相當水準的品質性能，約莫90%以上的產業都足以勝任，惟目前產業使用率卻只有60%左右，另外40%則是進口，換言之，光成本就是一大差異。隨企業對減碳一事勢在必行，未來如何驗證國產技術，完善設備能源使用效率，從而降低減碳成本，恐也會是未來產業一大挑戰。